El acero en el automóvil

Desde acero Marbella sabemos la utilidad de este material en cualquier sector existente, hoy vamos hablar sobre su inclusión en el sector del automóvil.

Porque este material es uno de los elementos más utilizados en el sector de la automoción?, es debido a que las propiedades de este, en relación a su resistencia y ductilidad, además de su bajo coste, para que nos hagamos una idea, el peso del vehículo, entre un 70% u 80% pertenece al acero.

En función de su límite elástico, podemos encontrar la siguiente clasificación.

• Acero convencional

Su límite elástico es demasiado bajo, por lo que suele utilizarse para aletas, portones, y toda aquella zona que no necesite soportar ningún tipo de tracción o carga.

• Acero de alta resistencia

Según su resistencia en relación con el mecanismo de endurecimiento podemos encontrar acero Bake-Hardening, acero microaleados y acero refosforado.

• Acero de muy alta resistencia

Este se obtiene mediante un acero inicial que pasa un proceso para poder llegar a convertirse a través de un proceso térmico, existen tres tipos, acero de fase doble, acero de fase compleja y por ultimo acero de plasticidad inducida por transformación.

• Acero de ultra resistencia

La característica elemental es su gran rigidez, la capacidad para no deformarse y la absorción de energía, existen dos tipos, aceros martensiticos y aceros boron.

La elección de cada uno de estos aceros para las diferentes partes, se hará según la parte del vehículo y la función que queremos que desempeñe esta.

Otros tipos de materiales utilizados para la construcción de este, vienen siendo el vidrio, aluminio y plástico, aunque este aumentando la utilización de estos, sigue siendo el acero el más utilizado por las grandes marcas de automoción.

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